日本東京的屋頂綠化 |
日本
污染之痛
呼吸道疾病驟增
日本在工業(yè)化前期,曾經也飽受污染之苦,“世界八大環(huán)境公害”事件中,就有四個發(fā)生在五六十年代的日本。其中之一為1961年,日本四日市由于石油冶煉和工業(yè)燃油產生的廢氣,嚴重污染大氣,引起居民呼吸道疾病驟增,尤其是哮喘病的發(fā)病率大大提高。全球最大都市之一的東京,60年代也曾煙霧熏天,河流泛臭。
措施 新樓必須有綠地
上個世紀80年代,日本開始多渠道整治污染,對環(huán)境極為重視,在人口密集的狹小國土上,取得了堪稱奇跡的成就。日本治污的手段之一就是城市綠化,東京有關當局規(guī)定,新建大樓必須有綠地,必須搞樓頂綠化。東京的綠化很少種草,而是種樹,不但要綠化面積,還追求綠化體積。大量樹木對城市空氣的凈化作用自然是不可忽視的。
措施 官司打出立法
另一個手段是控制汽車。這還和一場曠日持久的官司有關。1999年東京國道沿線的600多位呼吸道疾病患者,集體狀告地方政府和七家柴油汽車企業(yè),認為汽車尾氣給他們的身體造成了傷害。經過專家認證,汽車尾氣造成的PM2.5確實具有強烈致癌作用。
為此,在2003年東京推出一項新立法,要求汽車加裝過濾器,并禁止柴油發(fā)動機汽車駛入東京。新法規(guī)實施的第一天,交警在東京內外的主要路口全面檢查,讓每個司機發(fā)動引擎,然后用白毛巾堵在尾氣排放口,如果發(fā)現白毛巾變黑,則這輛車不許進入東京。五年后官司告一段落,被告的汽車企業(yè)拿出12億日元,與633名患者和解。
如今,日本汽車出廠時都已安裝了過濾器,排放標準達到了歐洲三級標準,東京市內的幾萬輛出租車都是使用天然氣。這些努力使得整個東京天青云白,視野也很好。而且認真的日本人還要拿鄉(xiāng)下來比較,說東京的空氣質量還不夠好。