2014年3月3日,全國(guó)人大代表、連云港港口集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)白力群在住地接受中國(guó)網(wǎng)記者的獨(dú)家專訪。[中國(guó)網(wǎng) 張露露 攝] |
中國(guó)網(wǎng)3月5日訊(記者 張露露) “絲綢之路的平臺(tái)還是經(jīng)濟(jì)?!钡谑萌珖?guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議代表、連云港港口集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)白力群3日在住地接受中國(guó)網(wǎng)記者獨(dú)家專訪時(shí)說(shuō)。
去年9月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦訪問(wèn)時(shí)提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。10月,習(xí)近平主席在出訪印度尼西亞時(shí)又提出與東盟國(guó)家共建21世紀(jì)“海上絲綢之路”。
自此各界對(duì)一路一帶的解讀眾多,但在白力群看來(lái),經(jīng)濟(jì)還是最基礎(chǔ)的平臺(tái)。“一路一帶說(shuō)到底是基于地緣戰(zhàn)略方面的區(qū)域合作,既有經(jīng)濟(jì)方面的意義,又有政治上的意義,同時(shí)還有國(guó)家安全方面的意義。但平臺(tái)是經(jīng)濟(jì),由經(jīng)濟(jì)搭臺(tái)?!卑琢θ赫f(shuō)。
經(jīng)濟(jì)作為新絲綢之路的平臺(tái)
白力群解釋,在如今的世界發(fā)展格局中,中國(guó)需要有一個(gè)大的戰(zhàn)略后方,而中亞五國(guó)作為中國(guó)抗衡美日海上包圍的手段,需要首先在經(jīng)濟(jì)上與中國(guó)達(dá)成互利互通,并提升上合組織的經(jīng)濟(jì)作用。
白力群告訴記者,中國(guó)提出一路一帶的戰(zhàn)略構(gòu)想之后,有很多省區(qū)都希望紛紛接軌,但多數(shù)是宣傳推介、研究以及爭(zhēng)取政策上的支持,真正搭建經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的并不多?!叭绻麤](méi)有經(jīng)濟(jì)平臺(tái),位于經(jīng)濟(jì)帶上的哈薩克斯坦等國(guó)不會(huì)感興趣。只有在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大前提下才能實(shí)現(xiàn)其它訴求。”白力群說(shuō)。
談到如何將一路一帶戰(zhàn)略構(gòu)想貫徹好,白力群說(shuō)必須將企業(yè)利益、國(guó)家使命和區(qū)域合作三者結(jié)合起來(lái),而作為一個(gè)有著80多年歷史的大型企業(yè),連云港港口集團(tuán)擁有極大的使命感。白力群認(rèn)為在建設(shè)一路一帶的實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)作方面,連云港集團(tuán)能憑借其優(yōu)越的地理位置和優(yōu)良的運(yùn)作業(yè)績(jī)發(fā)揮重要作用。
而在談到政策上的需求時(shí),白力群立即表示是綜合保稅區(qū)、自由貿(mào)易港、和自由貿(mào)易區(qū),并希望借此推動(dòng)港口集團(tuán)的整體發(fā)展。
連云港港口集團(tuán)與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的淵源
“習(xí)總書(shū)記在訪問(wèn)哈薩克斯坦期間,哈國(guó)總統(tǒng)三次感謝總書(shū)記將連云港這樣好的港口作為哈國(guó)的出海口?!卑琢θ鹤院赖卣f(shuō)。
白力群告訴記者,雖然媒體報(bào)道絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶只是近一兩年,但連云港港口集團(tuán)與經(jīng)濟(jì)帶的淵源可以追溯到20多年前。
白力群解釋,連云港的地理位置首先決定了其能在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中有所作為--位于沿海中部的連云港有隴海鐵路作支撐。1992年,隴海鐵路繼續(xù)向西延伸,通過(guò)阿拉山口與哈薩克斯坦接軌,鐵路由原來(lái)只服務(wù)于中國(guó)的中西部地區(qū)拓展到了中亞甚至歐洲。
20多年來(lái),連云港港口集團(tuán)一直進(jìn)行著陸橋過(guò)境運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng),其在阿拉山口的集裝箱過(guò)境運(yùn)輸一直保持第一。而伴隨著阿拉山口嚴(yán)重飽和,中國(guó)和哈薩克斯坦又于2012年12月在阿拉山口南邊開(kāi)辟了霍爾果斯口岸,連云港集團(tuán)仍然名列第一。
因此當(dāng)哈薩克斯坦尋找出海口時(shí),盡管連云港港口集團(tuán)經(jīng)濟(jì)規(guī)模無(wú)法與大連等港口匹敵,但其優(yōu)越的地理位置、以及多年實(shí)際合作的業(yè)績(jī)?nèi)匀晃斯_克斯坦。
哈薩克斯坦是中亞五國(guó)中與中國(guó)接壤最長(zhǎng)、面積最大、經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)家,因此中國(guó)與哈國(guó)的關(guān)系直接影響與其它四國(guó)的關(guān)系。由于哈國(guó)大型企業(yè)哈薩克斯坦國(guó)有鐵路股份公司(簡(jiǎn)稱“哈鐵”)承運(yùn)一段經(jīng)過(guò)絲綢之路進(jìn)出中亞五國(guó)的貨物,因此其積極性、運(yùn)作水平、以及對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的興趣等事關(guān)重大。
白力群透露,連云港港口集團(tuán)與哈鐵的合作兩年前已經(jīng)開(kāi)始,終于在2013年收到顯著成效。去年9月,習(xí)近平主席訪問(wèn)哈薩克斯坦期間,連云港與哈鐵簽署了戰(zhàn)略框架協(xié)議,是當(dāng)時(shí)簽署的六個(gè)項(xiàng)目中的唯一一個(gè)企業(yè)級(jí)項(xiàng)目?!斑@件事情對(duì)我觸動(dòng)很大,我能感覺(jué)到絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對(duì)國(guó)家有利,但沒(méi)有想到國(guó)家對(duì)此如此重視,這是出乎我意料的?!卑琢θ焊嬖V記者。
今年2月26日,連云港港口集團(tuán)又與哈鐵簽署了合作合同和會(huì)談紀(jì)要,被媒體稱為標(biāo)志著中哈共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想邁出關(guān)鍵一步。
“我們年內(nèi)應(yīng)該能展開(kāi)實(shí)質(zhì)性的運(yùn)輸,有了運(yùn)輸業(yè)務(wù)就有密切的往來(lái),而密切往來(lái)將會(huì)帶來(lái)更多的商業(yè)機(jī)遇,同時(shí)也為一路一帶的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行解決問(wèn)題、提供保障?!卑琢θ簩?duì)集團(tuán)參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)充滿了信心。